ПД-14 готовится встать на крыло

Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 — первый полностью отечественный мотор для пассажирских самолётов, созданный в нашей стране за последние десятилетия. Работа по его проектированию велась с 2008 года в широкой кооперации предприятий …

Подробнее

«Мы определили пять преимуществ адаптивного крыла» — А. Тулаев

Волгоградская компания RMP-technology представила на МАКС-2019 концептуальный беспилотный летательный аппарат «Сарыч». Его ключевая особенность — адаптивное крыло, созданное на базе мехатронных узлов собственной разработки. О преимуществах, которые может открыть это

Подробнее

Юбилей стратегического значения

ЗАО «Хамильтон Стандард-Наука», учреждённое в середине 1990-х американской компанией Hamilton Standard (ныне входит в корпорацию Collins Aerospace) и российским Научно-производственным объединением «Наука», является чрезвычайно редкой иллюстрацией того, как эйфория периода …

Подробнее

Мы работаем над сбалансированным решением с точки зрения запроса рынка — М. Литвинов

Проект российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 вызывает огромный интерес у авиационного сообщества. Однако о параметрах будущего лайнера и ходе его разработки все ещё известно не так много. Главный конструктор CR929 …

Подробнее

Обновление аэропорта должно создать условия для повышения комфорта сахалинцев

Комплексное развитие аэропорта Южно-Сахалинска — один из ключевых проектов в обеспечении транспортной доступности островного региона. На рубеже десятилетий воздушная гавань должна получить новый аэровокзальный комплекс, а спустя непродолжительное время — и новую

Подробнее

Мотору прибавили экологичности

Федеральное агентство воздушного транспорта выдало пермскому АО «ОДК-Авиадвигатель» одобрение главного изменения на двигатель ПД-14, предназначенный для российского узкофюзеляжного среднемагистрального пассажирского самолёта нового поколения МС-21-300, для приведения

Подробнее